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武汉道路护栏 屋漏偏逢连夜雨,船迟又遇打头风。 2021年,从变异新冠病毒扩散,到巴以冲突、美伊谈判以及阿富汗变天,越来越多的证据表明,世界局势风云激荡,国际格局正发生改变。 8月27日,印度、美国又发生2件事,处处充满了动荡与未知。 一、印度爆发抗议示威,铁路系统受到严重影响。 不得不承认,印度农民这回,学会了什么叫做“有效抗议”。 据环球网27日报道,最近几天,印度北方邦的农民正在举行大规模抗议示威,反对莫迪政府去年提出的“新农业法案”。 示威者们直接“占领”当地铁路,成群结队的民众坐在铁轨上,导致政府部门取消了至少40列火车,终止21列火车运营。 很显然,这对印度的铁路系统造成严重影响,也让交通产业带来的经济效益大大受损。 而关注国际新闻的都知道,印度农民抗议,从去年11月左右就开始了。 当时,上万名印度人涌进首都新德里,直接在郊区附近安营扎寨,准备对莫迪进行长期施压。 甚至,还有人开着拖拉机游行,造成交通混乱,社会秩序崩溃。 这些农民反对的是什么呢?这就是莫迪提出的3项,与农业有关的新法案。 简单来说,在印度经济受疫情打击的背景下,莫迪政府决定,改变原来的“政府收购农产品”的政策,不再给印度农民“兜底”了。 如此一来,农民利益大大受损,无数人担心粮食卖不出去,就齐刷刷地举行了大规模抗议示威。 至今为止,印度农民已经抗议了大半年时间。这次占领铁路,破坏铁道交通,想必又会让莫迪无奈“妥协”。 为什么说是“又会”呢? 因为今年1月,政府已经做出了让步——印度最高法院决定,暂时搁置那3项引发争议的农业法案。 只不过,印度人根本不买账。农民们始终坚持让莫迪废除“新农业法案”,否则就将持续抗议。 在这种情况下,莫迪只能进退维谷,左右为难。为什么呢? 第一,推行新的农业政策,是因为印度政府没钱了,没办法继续为农民“兜底”。 最近两年,莫迪政府修桥梁、修路、买军火,早就花了不少钱。而新冠疫情,又让印度经济陷入停滞,入不敷出。 莫迪连买MQ-9B无人机的30亿美元都拿不出来,还怎么继续用国家财政,去补贴印度农业? 第二,废除“新农业法案”,也不利于印度的进步与发展。 如果莫迪一直给农产品“兜底”的话,印度市场就没有机会出现有力竞争,自然也无法刺激经济腾飞。 印度要想成为超级大国,肯定就要在经济政策上动一些“刀子”。 可是事实证明,农民根本不给莫迪这个机会。 持续的混乱正在印度国内上演,好戏又要开场了。 二、喀布尔机场发生爆炸,美国与阿富汗塔利班合作。 今天国际上最大的一条新闻,就是阿富汗喀布尔机场发生爆炸,导致13名美国士兵死亡,18名美国士兵受伤。 在此之后,美国中央司令部司令麦肯齐称: “在喀布尔机场实施的人员疏散任务,将持续到预定的8月31日结束......他们实际上在机场周围,为我们提供了安全警戒线,我们也将非常仔细地协调,以确保美国公民安全抵达机场。” 麦肯齐还表示,美国正在向塔利班通知潜在威胁的可能性,以便他们在机场外,进行安全搜索。 美军中央司令部的表态说明了什么?至少两点内容。 1,在喀布尔机场爆炸发生后,美国仍然选择继续撤离,并且截止日期还是8月31号。 这个决定,估计让很多人意想不到——美国难道就乖乖被炸,不采取军事报复吗?竟然还要按时按规定撤离,这岂不是很没有尊严? 遭遇这样的“耻辱”都没反击,可见美国早已不是曾经的美国。 2,美军正在和阿富汗塔利班合作,一个负责机场外围的安保,一个负责提供情报信息。 这种行为,或许可以理解为,白宫承认了阿塔的合理性,并没有将此次爆炸袭击,算在阿塔的头上。 由此也可见,为了早日撤出阿富汗,美国已完全不顾盟友的看法了。 总而言之,喀布尔机场爆炸,改变了世人对美国的看法,也让白宫地位一落千丈。 美国“奋斗”了20年,最后离开时,阿富汗仍然是塔利班执政,极端势力仍然存在,并且悍然炸死了13名美军。 这艰苦的20年,美国究竟做成了什么? ![]() |
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