经济发展，交通先行。

今天我们在地图上看同等比例尺下，国内各城市群、城市的路网建设。

一、珠三角密度第一

珠三角密度第一，各个城市已经深度互联互通，成为密切整体。

以广州、深圳为中心，珠江两侧城市群已经成为一个有机整体。

二、京津双雄称霸北方

北京是绝对的北方经济中心，和天津构成的经济带，对北方各个城市的领导力毋庸置疑。

但是对比珠三角，缺乏老三、老四等更多的优质城市。

三、长三角有机整体

江浙沪已经是一个省了。

产业分工协调已经形成有机整体。

四、济南青岛稀稀拉拉

对比三个国家级的经济中心带，济南的路网稀稀拉拉。

好在正发力，大四环东、西、北正在全力推进，济高高速、济南潍坊高速在施工中，滨州到商河高速、庆云到章丘高速，还有各类改扩建高速。

目前济南正在建设、即将建设、规划建设的高速公路达到十八条。

建设国家中心城市济南必须要做好道路交通建设。

济南、青岛双雄的路网也需要进一步完善。

五、石家庄优于济南

地图显示看，石家庄的高速、快速路网要优于济南。

六、西安区域中心规划明显

西安市区域内的中心，自然也是路网规划的中心。

七、大武汉实至名归

武汉的路网规划对得起大武汉这个称呼。

八、重庆力度大

山城重庆这个密度确实是耗费了巨大的人力物力。

九、成都在抄北京的规划

一圈又一圈，这不是学北京吗？

十、合肥需补课

路网规划里唯一一个不如济南密度高的。

合肥这几年发展势头很猛，基础设施再搞的好就更厉害了。

十一、郑州中心打造中

十字路口的郑州高速公路建设不会差，正在不断完善其中心城市的定位。