歼-20的发动机尾喷口有了锯齿形状

第13届中国航空航天博览会（珠海航展）于9月28日在广东珠海隆重开幕，这场深受疫情影响，原本应于去年举行的航天盛事只能推迟到现在开幕。作为目前国内规模最大以及世界排名前五的航空航天类展会，本届中国航展不仅各国高精尖展品荟萃一堂，而且飞行表演、地面装备演示精彩纷呈。

同时，这次航展的展馆数量也从上届的8个增加到了11个，包括升级版歼-20和歼-16D与大批尖端无人机等参展的新机型新装备明显增多。但最好的消息，也不断传来，甚至还包含轰-20的好消息，实在令人振奋。

不排除歼-20会在闭幕式上表演落叶飘

首先第一个好消息来自歼-20，该机首席设计师杨伟在航展期间透露，歼-20已换装国产发动机，且开始量产。而这次参展表演的歼-20，就装备了国产发动机，在开幕当天的飞行表演中，新升级的歼-20以多个动作，充分展现了优越的低空高速，小半径转弯和大迎角飞行能力，这一系列动作具有极强的实战意义。

另有细心的人士观察到，升级版歼-20在起飞时尾焰是橙色的，这与以往歼-20起飞时的蓝色尾焰形成鲜明对比。这意味着，同样在起飞阶段，升级版歼-20的尾喷口工作温度更低，这对于发动机的寿命和大修间隔都有好处。

FC-31与J-20同台自有非凡意义

第二个好消息来自FC-31，因为这款第二型中国隐身战机自问世后就被怀疑，现在终于水落石出。当有记者提问：下一代舰载机何时能和大家见面？歼-15舰载机总设计师孙聪透露：“飞机一出来，大家都能看到，大家不用着急，可以再等等，应该在今年，大家就能看到下一代航母舰载机的好消息了。”

这个消息一下子就炸锅了，因为对于海四代大家一直心存悬念，此前虽有种种猜测，但现在一下子确定下来，证明3.0版的FC-31未来可能以歼-35的名义登上003航母，似乎已经得到证实。

轰-20可能在大国竞争最激烈时才公开

第三个好消息几乎就是轰-20了，这是本次航展最大的喜讯。在28日举行的“中国空军&中国航空工业中国航展新闻发布会上”，歼-20总师杨伟在回答记者相关提问时表示，“20系列”不止三型。在被问到下一个“20”究竟何时到来时，他表示：“我们的军迷不得了，大家想要的都能成真！”

因为在这之前，军迷早就猜到轰-20已经首飞成功，只是在等待一个合适的公开时间。而且，有未经证实的消息称，中国航空官员称，关于轰-20的公开时间，现在正在等待上级的通知。还不明白吗，轰-20在等待上级命令，随时可公开。

运-20可能在同时试验涡扇-18和涡扇-20

第四大好消息是运-20也用上了国产发动机，而且还是同时在用两个型号。29日这一天，中国空军、中国航空工业集团在珠海航展现场举行新闻发布会，在回应“鲲鹏”运-20何时装上“中国心”的问题时，运-20总设计师唐长红表示，运-20已经有了“中国心”，不但有自主研制的发动机，而且还是两型，目前都在试飞中，进展顺利。

也就是说，运-20现在除了在试验涡扇-20之外，还有一型发动机也在试验中，而且都是国产的。有了新型发动机，运-20的航程更远，耗油更小，载荷更大，高空推力更有利于飞机飞行。

分析认为，刚刚开幕的第13届珠海航展，在一开始就传来如此重大的好消息，实在令人兴奋。不过，这应该只是目前总结出来的部分好消息，估计随着航展的继续，未来几天还会有更多好消息公开，对此我们热切期待着。

（军评陈光文于2021.09.29）